Канадская компания разработала одноместный электромобиль для мегаполисов

Новообразованная канадская фирма Electra Meccanica представила одноместный трехколесный электромобиль Solo. Свою разработку компания адресует жителям мегаполисов, которым обычные автомобили для поездок в режиме «дом — офис» кажутся избыточно большими и затратными в эксплуатации.

Electra Meccanica Solo имеет длину 3040 мм и предельный обтекаемый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,24. Кузов электромобиля построен по классической для мелкосерийных автомобилей схеме — сварной несущий каркас из стальных труб круглого сечения, обвешанный композитными панелями.

Салон электромобиля сделан предельно спартанским — здесь установлены трехспицевый алюминиевый руль и многофункциональный дисплей, исполняющий роль приборного щитка. При этом машина оснащена Bluetooth-модулем и видеокамерой заднего вида. В передней и задней частях Solo есть багажники общим объемом 285 л.

Solo оборудован электромотором мощностью 61 кВт (82 л.с.) и крутящим моментом 190 Нм. Этот двигатель способен разогнать трехколесник с нуля до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, при этом максимальная скорость электромобиля ограничена 130 км/ч. Емкости литий-ионных батарей хватает на 160 км пробега. Затем потребуется подзарядка от сети длительностью 3 или 6 ч (в зависимости от напряжения сети 220 или 110 В).

Производитель сообщает, что в продажу Solo поступит в 2017 году. В Канаде за автомобиль будут просить от 20 000 местных долларов, что равноценно $15 400.

В 2017 году планируется выпустить 1200 трициклов Electra Meccanica Solo.

Electra Meccanica Solo
Electra Meccanica Solo 
Electra Meccanica Solo
Electra Meccanica Solo 
Electra Meccanica Solo
Electra Meccanica Solo 
Electra Meccanica Solo
Electra Meccanica Solo 
Electra Meccanica Solo
Electra Meccanica Solo