Выполненное в стилистике Ford Mustang 1965 года 845-сильное купе Hoonicorn RTR, на котором американский гонщик Кен Блок дрифтил в Джимхане 7, стало еще мощнее. Новая версия масл-кара теперь выдает 1 400 л.с.
Добиться столь существенного прироста мощности удалось за счет установки двух новых турбин Garret, а также системы впрыска метанола.
Кен Блок заявил, что результат превзошел все его ожидания, а главное – в новой версии купе турбины торчат из-под капота.
По словам гонщика, 1 400-сильный Hoonicorn является “самой страшной штукой” из тех автомобилей, которыми ему приходилось управлять за всю свою карьеру. А его мотор настолько мощный, что стирает задние покрышки за считанные минуты.