depcar.ru Автоновости, обзоры, статьи, советы Все про автомобили
На автосалоне во Франкфурте, который пройдет в сентябре текущего года, компания Infiniti представит серийную версию нового кроссовера QX50. В данный момент автомобиль проходит финальные испытания.
Ожидается, что новинка будет оснащена передовым двигателем VC-Turbo с переменным коэффициентом сжатия.
Силовой агрегат VC-Turbo представляет собой привлекательную альтернативу дизельным двигателям. Используя инновационную многорычажную систему, мотор VC-Turbo адаптирует коэффициент сжатия к текущим дорожным условиям. Плавно поднимая или опуская диапазон хода поршней, двигатель выбирает наиболее подходящий коэффициент сжатия и оптимальный баланс между динамикой и экономичностью. Двигатель может функционировать с коэффициентом сжатия от 8:1 (максимальная динамика) до 14:1 (максимальная экономичность).
С целевой мощностью около 268 л.с. и 390 Н-м крутящего момента агрегат VC-Turbo сравним с шестицилиндровыми бензиновыми моторами с точки зрения динамики, но значительно превосходит их по показателям топливной экономичности. Инженеры Infiniti рассчитывают на сокращение расхода топлива на 27% по сравнению с бензиновыми V6 аналогичной мощности.
Концептуальная версия Infiniti QX50